Dovoz aut - sklad
Pokud sháníte nový vůz a vaše finance na něj nestačí, zkuste ho koupit v
zahraničí. Cesta tam se při vhodném výběru vyplatí.
Ze srovnání 76 aut na evropském a českém trhu se třetina z nich prodává v
tuzemsku za nejvyšší ceny v unii. K tomuto závěru došla studie Evropské
komise. Například za pětidvéřový Ford Focus 1,6 Trend, Audi A6 3,0 TDI či
Opel Astra 1.4XEP si v Česku připlatíte sto až dvě stě tisíc.
Nejdráž ze všech zemí unie prodáváme Octavii Ambiente 1,6. Ta se dá
výhodně sehnat v Nizozemsku, a to o 47 tisíc korun levněji. O 40 tisíc pak
v Německu, zatímco v Rakousku jen o dvacet. Vzhledem k tomu, že výdaje
spojené s koupí ve většině případů přijdou na 15 až 30 tisíc korun, tak se
pro oktávku do Rakouska ani nevyplatí jet.
Určit, v které zemi bude pořízení konkrétní značky nejlevnější, není
lehké. Například Ford Focus 1.6 Trend koupíte v Nizozemsku oproti Německu
o 36 tisíc korun výhodněji. Přehled o cenách komplikují akční slevy
jednotlivých prodejců.
Jistoty tu ale jsou: nejvhodnější doba ke koupi je v okamžiku, kdy
automobilka uvádí na trh novinku. Dobré je také nakupovat přímo v
továrnách. Vyplatí se také získat nové auto, které sloužilo v zahraničním
autosalonu k předvádění.
"Takhle se nám podařilo koupit pro klienta nové auto Nissan Navarra o tři
sta tisíc levněji, než by ho koupil v Česku. Je však třeba nabídky
sledovat," říká Rostislav Těšík z prodejny aut Miroslav Sázavský, která
monitoruje trh.
Auto stejné třídy lze sehnat za podobné peníze a s lepší výbavou. V
zahraničí se dají pořídit značky a modely vozů, které se do ČR nedostanou.
Třeba smart dováží firma M.K.-Servis zásadně ze Švýcarska v modifikacích,
které v tuzemsku nejsou běžně ke koupi.
Obecně platí, že nejspolehlivější ojetá auta jsou ta, která byla
provozována v Německu a ve Švýcarsku, kde je zvykem o auta pečovat a
pravidelně navštěvovat servisy při pozáručních prohlídkách.
Pro dovoz aut z Německa hovoří také to, že nabízená auta jsou už odhlášená z tamní
evidence, mají vždy řádně připravené doklady, a tím pádem je jednodušší
vyřídit po příjezdu evidenci v registru vozidel České republiky.
Bez zaplacení 19procentního DPH však nemůžete koupený vůz přihlásit na
dopravním inspektorátu, zaplatit povinné ručení, a tím pádem ani vozidlem
jezdit.
Co obnáší shánění a převoz dovozového vozu
1.Hledání levných aut. Pátrejte na webech motoristických magazínů
nebo na stránkách automobilek, kde jsou odkazy na české prezentace.
Menší dovozci na svých webech nabízejí i službu dovoz aut se
zákazníkem.
2.Pomoc odborníků. Netroufáte-li si jet do ciziny vyjednat koupi
vozu sami, obraťte se na menší dovozce. Poradí, zajedou s vámi pro
vůz, který chcete nebo který vám doporučí. Dají vám kontakty na
osvědčené prodejce, pomohou v jednání s nimi. Většinou se vyznají i
v legislativě. Firma asistuje při veškeré agendě spojené s dovozem auta v zahraničí, ale také při vybavování formalit v Česku tak, aby
v okamžiku převozu auta mohl nový majitel odjet po své ose.
3.Převoz ze zahraničí. Pro vybrané auto si zájemce může s dovozcem
zajet s plošinou, na které bude auto odvezeno. Tak odpadnou starosti
s převozními značkami a technickým průkazem. Některým firmám musíte
hradit za cestu s plošinou poplatek 11 Kč na kilometr, přičemž si
nic neúčtují za poradenství. Jiné firmy vyžadují fixní poplatek ve
výši 10 tisíc Kč za dovoz auta.
4.Platba DPH. Je dobré dojednat si předem se zahraničním prodejcem,
že vám auto prodá bez DPH, někteří prodejci přitom požadují složení
kauce. Po příjezdu do Česka je pak potřeba zaplatit české DPH 19
procent.
Zdroj:tipcars.com